momo80 besøer vår fårlkekærre rægærring:
Årverrasgelsesrægærringen vil spræde glæde hås høj som lav
Statsministeren: - Vi vil ufortrødent og stålsat fårtsætte arbajdet med at føre rægærringens strattegi ud i livet... og som er på en billig måde at årpmåntre dansker-ne ved at gøre blot en betydningsløs del af demogra-fien kede af det
Af momo80Nærvøs for og fræmstå som nårmal blant de til envær tid ræstærrende røde væljere, fårtsætter rægærringen med nye fræske ræfårmtiltag.
Oven på skatteræfårmen, hvis fårløb jo gjore mange - nu tidligere samt endnu nuværene - væljere hos såsjaldæmokraterne og SF ("Æsæf", red.) majet fårbavsede, så arbajder rægærringspartnerne nu med et fårhanlingsårplæg til en traffikræfårm. Så lidt som mulit om indhållet er slåbbet ud til årfentliheden: "Det skal jå være en årverrasgelse," som en rægærringskille siger. Men det vides dog, at man barsler med en diferæntjærring af traffiklåvgivningen.
Rægærringens fåreløbi eneste opmåntrene syksé var jo som bekænt for alle, der føljer lidt mæd, da man årphævede den blå rægærrings påbud til ånge invandrere om kun at køre bil i bakgir.
De positive ræsultater ses især på måtårvajene, hvor som væntet langt færre øngre invandrere kårmer galt afstæd. Dansk Fårlkeparti prutesterede da ogse imod ændringen.
Og i Dansk Fårlkeparti er de da hæler ægge glade for de nye ræfårmplaner, som man mener vil ramme førtidspangsjonisterne. Det er en grubbe mædbårvere, som man - i modsætning til den ægge majet, ganske vist, men dog noget mere produgtive fløktninge/invandrer-grubbe - alijevæl hårler majet af i det parti. I rægæringsårplægget fåreslås det i positive væninger, at man som udgangspångt vil tillade de arbajdsløse, førtidspangsjonisterne og fårlkepangsjonisterne fårtsat at køre bil.
Dog foreslås hastihedsgrænserne for disse grubber ændret til 15 kilometer i timen i bygerne, 25 på lannevaje og 40 på måtårvaje.
Andre grubber, de som bidraver til samfånnets åndelige samt matrijælle ve og væl, skal fårtsat kunne køre æfter de gamle hastihedsgrænser - eller hurtiere. Det er dog slåbbet ud, at rægærringen i de tilstånnende fårhanlinger med blå blåk planlæker at tilbyde helt og fårbyde måtårvajskørsel - i vært fald for de fatiste fårlkepangsjonister og for førtidspangsjonisterne:
"De har jo god tid, og kan saktens tilbrænge en væsentli større del af døgnet ude i traffiken i modsætning til den produgtive del af befålkningen, som for æksæmpel bankdirægtører og ministre," fårtæller en stålt anonym radikal kille, selv tidligere økonomiminister. Hun fant fårræsten sæl på fårslajet, årplyser hun.
Så rægærringen vil altså tilbyde blå blåk at sænne disse to uprodugtive grubber ud på en omvej, mod at "den enlige, hårtarbajdene mor innen for det lavtlønnede sækmænt" kan tillades årlige hastihedsstininger de næste 20 år på op mod "flotte 5,374 prosænt af de hastihedsstininger, som dæm, som virkli trækker det tånge læs, får," som en anonym statsminister udtrøgger det (tallet er berajnet af finnanssækrætariatet samt godkænt i rægærringens betydeligste ministerium, økonomiministeriet). "Her tænkes især på sækrætariatssjæfer, øvrige ministeriælle tåbæmbædsmænd, kångefamilien, bankdirægtører samt (ævæntuælt) ministre", som det udtrøkkes i rægæringens forhanlingsårplæg. Fårmuleringen skabte i øvridt en årphedet diskusjion mælæm ministeriælle tåbæmbædsmænd og ministre, inden den mindre tilføjelse til slut fik dysset især de stadi noget rætfærdihedssøjene SF-ministre ned.
Ogse de kænte, sælæpritids'erne, nævnes som beløning for deres hændøsende, lynafledene æffægt på befålkningen i en urolig tid: - Det er lidt lissom anægdoten om gamle dages fårlkedans, der, som vi sosjalister siger, fårhindrede rævulutjoner. Folk blev simpælthæn så trætte i benene, at de hælere ville fårtsætte svingommen på langs på halmmadraserne end løbe med bål og brand i gaderne, uddyber en berædvillig udenrisminister Villig Søvndal.
Udenrisministeren hiver sin rajsegittar fram og begønner at sønge en bekænt ængælsk vise: "What to do with de dråkne sæler, what to do with de dråkne sæler..."
Man får læt den tanke, hastit på vej væk fra ministerens falsge sang, at de gårt nok må tilbrænge mange fårnøjelige stånner sammen i den rægærring, ogse til langt ud på de små timer ind imællæm alle fårhanlingerne.
Rægærringen fårvænter i øvridt, at op mod 97,856 prosænt (finnanssækrætariatets tal, igen godkænt af øverste instans, økonomiministeren i økonomiministeriet) af de parkeringsbåse, der i dag er fårbeholt de handicapede, ved et bræt trafikfårli vil blive frigjort til fårdeling blandt grubber mæd mere krævene parkeringsbehov, såsom søvnie bankdirægtører mæd behåv for en midasslur, og ogse stræsede ministre nævnes som et udpræjet ægsæmbel.
Nætop dette pånkt skabte da også den afgørene enihed i rægærringsflårken: - Vi ser dette pånkt som et betydelit skrit i den rægtie ratning. Ja-ja, på trås af, at det halter lidt mæd det samlede billede, det indrømer vi da gærne, udtaler således en avslabbet, smilene skatteminister Tor Møjer Pædorsen.
- Det ser ikke for godt ud med Syrien, er en panderønkene kårmæntar fra udenrigsminister Villig Søvndal. Men han har ogse lige rævet et par gittarstrænge årver og ogse knægget en najl.
Et fårbud mod måtårvajskørsel for de arbajdsløse kan ifølje rægærringens årplæg ogse komme på tale i fårhanlingerne. Blå blåk vil nok strække sig langt for helt og få fjærnæt de faties bilige skråtbånker. Man ser dises lavprisbillig udgøre en så stor sækerhedsrisiko på måtårvajene, at det ville hæmme udviklingen af hastihedsgrænserne i mange år frem for de vælbjærvedes langt mere aksæleratjonssækre BMW'er (BørMeisterWæin, red.), Mærcædæs-Bæntser, Jarguarer, Rålfs Røjser og Ferrarier.
Et hastihedsløft for de enlige lavtlønsfædre er et pånkt, rægærringen ogse gærne vil inddrage i fårhanlingerne.
- Ja, så længe det så bare ægge gæller for de der gifte homofædre, vi hører så meget om for tiden, så fræd være da med det da, kårmenterer en særiøs og ubestikkelig anonym tåbforhanler fra Vænstre.
- Ja, nu kører jeg så fargtisk sæl i en Mærcædæs-Bænts, og det kunne sgu da være rart, hvis man bare for en gangs skyl kunne få lov til at trøkke spiteren helt i bån på vej hjæm mod Håmlebæk, så... åkay, så homofædrene ogse da. Bare de ægge lægger sig ind foran mig... ja, på måtårvajen... altså, hæller ægge der, udtaler en æfterhånden synlit årphisset tåbforhanler.
- Vi kan sgu ogse lige så godt sige ja til dem ogse, for ællers lister den her løftebrudsrægærring dem sgu nok allijevæl bare ind bag... bag i... bagen... øh, ad bagdøren, slutter tåbforhanleren, nu majet rødhodet.
Rægærringen - især æfter præs fra de framsynede SF-tåbministre - lægger dog vækt på, at de arbajdsløse som minimåm skal have mulihed for at transpårtere sig til og fra djåpsamtaler ad måtårvajene, således at de kan komme fræske fram, og nå hjæm og få varm aftensmad, inden de skal i sæng.
Diferæntjærrede sængetider bliver næmli næste væsentlige ræfårmingræb, som rægærringen alleerrædde nu har i våggen æfter fårslag fra såsjaldæmokraternes tåbministre (ifølge en stålt anonym kilde blev fårslaget godkænt af Mareanne Jælved på et radekalt grubbemøde). Såsjaldæmokraterne ønsker næmli noget gjort ved det "forbigående problem med væljertækken", som den anonyme statsminister udtrøgger det, samt - ægge mindst - pangsjonisternes natteroderi midt i finanskrisen.
